Kort sagt
Rengör skumfiltret varsamt, låt det torka helt och arbeta in luftfilterolja jämnt i hela filtermaterialet. Målet är ett lätt klibbigt filter utan torra fläckar, oljepölar eller rinnande överskott.
Förbered innan du börjar
Arbeta på en ren yta och se till att ingen lös smuts kan falla ner i luftburken när filtret tas bort. Om motorcykeln har mycket damm runt luftburken bör området torkas av innan filtret lossas.
- Ha rent verkstadspapper eller en ren duk redo för luftburk och filterkant.
- Använd nitrilhandskar om du vill slippa filterolja på händerna.
- Lägg filtret i en ren påse, balja eller filtertvätthink om du arbetar med flera filter.
Steg för steg
1. Ta ut filtret utan att dra in smuts
Lossa filtret försiktigt och håll koll på filterhållare, packyta och eventuell stödram. Täck luftintaget temporärt med rent papper om det finns risk att smuts faller ner i insuget.
2. Inspektera filtret före tvätt
Titta efter sprickor, sönderdragna limfogar, hårda partier och skador runt tätningsytan. Ett skadat filter ska bytas, inte bara rengöras.
3. Tvätta ur gammal olja och smuts
Använd luftfilterrengöring eller en rengöringsmetod som är avsedd för skumfilter. Massera filtret försiktigt istället för att vrida det hårt. Hårda vridningar kan skada cellstrukturen och limfogarna.
4. Skölj och pressa ur vätska
Skölj tills smuts och rengöringsrester är borta. Pressa ur vätskan med händerna eller i en ren handduk. Vrid inte filtret som en trasa.
5. Låt filtret torka helt
Filtret ska vara torrt innan ny olja appliceras. Fukt i filtret gör att oljan inte fördelas rätt och kan försämra filtreringen. För mer detaljerad arbetsordning, se guiden om att torka och olja luftfilter i rätt ordning.
6. Arbeta in luftfilterolja jämnt
Applicera luftfilterolja i små mängder och massera in den i hela filtret. Alla ytor ska få olja, även veck och kanter, men filtret ska inte droppa.
7. Ta bort överskott
Pressa försiktigt ut överflödig olja. Om du använder påse blir fördelningen ofta jämnare och arbetsbänken renare. Behöver du hantera spill eller kladd efteråt finns en separat guide om luftfilterolja på händer och arbetsbänk.
8. Montera filtret tätt och rent
Kontrollera att filtret ligger rätt mot tätningsytan och att stödramen sitter korrekt. En dålig tätning kan släppa förbi damm även om själva filtret är rätt inoljat.
Kontroll efteråt
- Filtret känns lätt klibbigt över hela ytan.
- Det finns inga ljusa, torra fläckar i skummet.
- Det droppar inte olja från filtret.
- Filterkanten ligger jämnt mot luftburkens tätningsyta.
Vanliga misstag
- Montera filtret fuktigt: oljan fäster sämre och skyddet blir ojämnt.
- Använda för lite olja: filtret kan se rent ut men släppa igenom fint damm.
- Överolja filtret: luftflödet försämras och överskott kan hamna i luftburken.
- Vrid ur filtret hårt: skum och limfogar kan skadas.
Nästa steg
Kör du ofta offroad eller i dammiga miljöer är det smart att ha fler filter i rotation. Då kan ett filter torka ordentligt medan ett annat är klart att monteras. Läs vidare om filterrotation mellan offroadpass.


