Kort rekommendation
Välj inte spray efter vilken burk som står närmast. Utgå från vad du vill uppnå:
- Smuts eller fett ska bort: välj en rengöringsprodukt för den aktuella delen.
- En bult eller skruv sitter fast: välj rostlösare eller multispray och ge den tid att tränga in.
- Ett kontaktstycke har fukt, smuts eller lätt oxidation: välj kontaktrengöring.
- En lämplig rörlig del kärvar eller gnisslar: välj rätt smörjmedel för komponenten och materialet.
Om du inte kan beskriva problemet ännu, rengör och inspektera först. Mer spray är inte samma sak som bättre felsökning.
Val 1: smuts, fett eller beläggning
Broms- och metalldelar
På lämpliga broms- och metalldelar används bromsrengöring när olja, fett eller bromsdamm ska bort utan att en smörjande hinna lämnas kvar. Den är inte en allrengöring för lack, plast, gummi eller hela motorcykeln. För gränser, applicering och efterkontroll finns guiden när och hur bromsrengöring används på MC.
Kedja och fet drivlinesmuts
En smutsig kedja behöver kedjerengöring, inte bromsrengöring eller vanlig multispray. Rengöringsprodukten ska följas av ny kedjesmörjning när kedjan är ren och torr. Den kompletta arbetsordningen finns i steg-för-steg-guiden för kedjerengöring.
Smuts på lack, plast eller andra tvättytor
Välj tvätt- eller ytrengöring som är avsedd för materialet. Verkstadssprayer för bromsar, kedja eller fastrostade delar är för riktade jobb och ska inte användas som bred tvättprodukt.
Val 2: rost eller fastsittande fästelement
Rostlösare eller multispray passar när en bult, skruv eller mekanisk skarv sitter fast av rost, smuts eller gammal beläggning. Applicera lokalt där produkten kan nå in, låt den verka och använd ett verktyg som passar fästet exakt. Sprayen kan underlätta lossningen, men den ersätter inte rätt grepp, kontrollerad kraft eller bedömning av skadade gängor.
Välj bland produkter för rostlösning när det är själva demonteringen som är problemet. Följ metoden för fastsittande bultar om fästet sitter hårt eller sitter i aluminium.
Val 3: elfel, fukt eller oxidation i kontakter
Kontaktrengöring används på åtkomliga elektriska kontaktytor när fukt, smuts eller lätt oxidation kan orsaka glapp. Gör kretsen strömlös där det är relevant, öppna kontaktstycket och låt produkten avdunsta innan anslutningen monteras ihop.
Välj kontaktrengöring för detta jobb. Smörjande multispray är inte en generell ersättning, och kontaktrengöring reparerar inte lösa stift, kabelbrott eller skadade tätningar. Vid synlig oxidation ger guiden rengöra oxiderade elkontakter på MC rätt arbetsgång.
Val 4: friktion, kärvning eller gnissel
Smörj först när du har identifierat en del som ska röra sig och kontrollerat att komponenten får smörjas. Teflon- eller PTFE-spray kan passa på vissa mekaniska länkar, leder och servicebara reglage. Multispray kan hjälpa vid lätt kärvning, fuktdrivning eller lossning, men ger inte automatiskt rätt långtidssmörjning.
Silikonspray hör främst hemma på utvalda plast- och gummidetaljer, inte på bromsar, däckens slitbana, sadel, handtag eller fotpinnar. Om valet gäller reglage ger jämförelsen mellan teflonspray, multispray och silikonspray ett mer precist besked.
Kit eller enskilda produkter?
Köp enskilt när du har ett avgränsat jobb: kontaktrengöring för ett kontaktstycke, rostlösare för ett fast fäste eller kedjerengöring för kedjan. Ett Garage- och verkstadspack passar bättre när du återkommande arbetar med flera problemtyper och vill ha rengöring, kontaktspray, lossning och smörjning tillgängligt samtidigt.
Du behöver inte köpa alla spraytyper i förväg. Specialprodukter kan vänta tills ett återkommande arbetsmoment motiverar dem. För ett bredare urval finns Verkstadskem.
Vanliga felval
- En universalspray används till allt. En mångsidig produkt ersätter inte bromsrengöring, kedjevård eller kontaktrengöring.
- Smörjmedel hamnar på en friktionsyta. Bromsar, däck, handtag, sadel och fotpinnar ska hållas fria från oljiga eller hala produkter.
- Spray används före inspektion. En trasig kabel, skadad gänga eller sliten mekanisk del blir inte hel av kem.
- För mycket produkt appliceras. Arbeta lokalt, fånga upp avrinning och torka bort överskott där produkten inte ska ligga kvar.
Nästa steg
Är du osäker på riskzonerna, läs vilka sprayer som inte ska användas på bromsar, kedja, plast och gummi. Planerar du flera servicepunkter samtidigt hjälper guiden vad man behöver köpa inför storservice på MC dig prioritera inköpen.
